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Transfluid液力耦合器能夠在惡劣的工作環(huán)境下穩(wěn)定運行
2024-03-15產(chǎn)品展示/ Product display
OMAL AGO鋁彈簧復位SR型氣動閥.通電和自潤滑帶減少活塞和氣缸之間的摩擦 即使在長時間不活動后,它也能防止密封件與氣缸粘合
聯(lián)系電話:18510339394
一、OMAL AGO鋁彈簧復位SR型氣動閥技術特點
扭矩從 15 Nm 到 4000 Nm.
安裝法蘭符合 EN ISO 5211 F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 -F16 -F25。
符合 EN 15714-3
旋轉角度:92° (-1°, +91°)
扭矩:無論空氣供應如何,返回扭矩僅取決于彈簧作用。彈簧有四種不同的尺寸(見表)。
字母 SR 后面的代碼編號始終對應于 5,6 bar 空氣供應的突破扭矩(以 Nm 為單位)。
執(zhí)行器自動關閉通過其彈簧順時針方向進行。
ATEX 版本符合指令 2014/34/EU。請在 ATEX 版本的代碼末尾添加 YX。
二、OMAL AGO鋁彈簧復位SR型氣動閥工作條件
溫度:從-20°C到+80°C。 (特殊版本:高溫:-20°C +150°C;低溫:-50°C +60°)
供氣量: 5,6 巴;最大 8,4 巴。
驅(qū)動介質(zhì):過濾干燥的壓縮空氣,不一定潤滑。
對于潤滑空氣,必須使用非洗滌劑油或NBR兼容油。
三、OMAL SR型電動閥優(yōu)勢
1.通電和自潤滑帶減少活塞和氣缸之間的摩擦 即使在長時間不活動后,它也能防止密封件與氣缸粘合
2.槽、襯套和銷由硬度高于50 HRC的鋼制成 對執(zhí)行器內(nèi)部力的抵抗力更高
3.活塞與槽之間的滾動摩擦 摩擦小
4.帶滾動摩擦的蘇格蘭軛(使用活塞和軸將旋轉運動轉換為直線運動,沒有齒/齒輪)減少活塞和軸之間的摩擦,從而減少相關部件的磨損 增強的分離扭矩(BTO和BTC)
體積/尺寸比齒輪齒條執(zhí)行器更?。ň哂邢嗤呐ぞ兀?,因此安裝所需的空間更少比齒輪齒條重量輕(-30% kg / Nm),從而節(jié)省了工廠/設備
的結構尺寸 與齒輪齒條執(zhí)行器相比,空氣消耗量更低(雙作用-40%空氣cm3 / Nm,彈簧復位-20%空氣cm3 / Nm),因此壓縮機負載更小或使用更小壓縮機尺寸的可能性。
5.軋制氣缸,由于表面粗糙度低(0.15微米Ra)減少通電扎帶的磨損,尺寸大于DAN15,
已經(jīng)集成了電磁閥的NAMUR接口。無需額外的板。99%內(nèi)部制造工藝技術,在制造過程的所有階段實現(xiàn)最大的控制和準確性 允許在潛在的爆炸性環(huán)境中
安裝 高達 SIL 3 認證
保證高水平的功能安全性。
四、SR型電動閥尺寸
SRN15 - SRN960
SR1440
SR1920
SR2880
SR4000
五、SR型電動閥材料
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