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德國sitema制動器 KSP 028 02鎖定垂直移動的負載斜軸和豎軸的安全性自動化行業(yè)中的斜軸和豎軸是典型的應用領域之一,人員和機器的保護在這一領域中非常重要
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德國sitema制動器 KSP 028 02
KSP 028 02技術參數(shù)
識別碼 (訂購號) KSP 028 02
圓桿直徑 mm 28
允許負載 kN 20
釋放壓力 bar 3,5
外殼直徑 mm 184
外殼長度 mm 173
KSP 028 02型號
KSP 16;KSP 22;KSP 22;KSP 25;KSP 28;KSP 32
德國sitema制動器 KSP 028 02
KSP 028 02功能設計
未夾緊
通過施加在環(huán)形活塞上的氣動壓力打開安全制動器。明確定義的間隙確保軸可以無摩擦地移動。接近開關 2 處于活動狀態(tài)。
安全負載
在零壓力下,夾緊套筒為由一組壓入殼體的錐體的碟形彈簧,這會創(chuàng)建一個初始桿與夾緊之間的摩擦接觸袖。接近開關的信號變化從 2 到 1。
夾 緊
如果負載現(xiàn)在將作用在桿上,則夾緊套筒進一步拉入住房,導致自我強化夾緊過程。桿的運動相當小。即使使用更大的單位,
移動不超過 0.5 毫米,如果施加允許荷載 M。夾緊環(huán)的位置仍然保持保持不變,因為彈簧力 V 為大于負載 M。
負荷
一旦負載超過彈簧力 V,整個系統(tǒng)(夾緊環(huán) +夾緊套筒 + 環(huán)形活塞)移動連同桿,直到其機械達到約 2 mm 后停止。
超載
從這一點開始,夾緊力不能再增加。因此,桿在一定超負荷時滑倒。由于此功能,安全制動器可以也可在緊急情
況下用于捕捉具有一定明確定義的制動力。力路徑圖下方的表面對應于耗散能量。
釋放
要向上釋放夾緊桿的移動是必要的增加端口的釋放壓力L. 通過這種方式,可以確保只有當驅動器工作正常。
標準接近開關可用于發(fā)出信號情況:松開夾緊。只如果此信號有效,則向下移動是可能的。接近開關的信號變化從 1 到 2。
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