Transfluid KFBD-SKF恒定填充的液力偶合器

Transfluid 柴油發(fā)動機液壓離合器 – 發(fā)動機起動器

KFBD系列恒充的傳斯流體偶合器用于由內燃機驅動的所有類型的工業(yè)和船用齒輪箱，功率高達500 kW。通過液體傳輸動力，它們提高了整體性能并保護了驅動和從動機器。

恒充液力偶合器的優(yōu)點

當您使用具有恒定填充的傳斯羅伊 KFBD 液力偶合器時，您將獲得以下好處：

1 – 在重啟動時釋放機器 在重啟動或工作負載突然增加

的情況下，可以防止發(fā)動機減壓。液力偶合器只是“滑動"，同時輕輕吸收負載。

2 – 提供平穩(wěn)的驅動

沒有機械連接;力和扭矩由液體的質量和速度傳遞。結果是平穩(wěn)、恒定的動力流，沒有沖擊和過載，從而延長了設備的使用壽命。

3 – 防止沖擊載荷的傳遞 液

力偶合器通過平衡沖擊載荷并防止它們達到固定阻力來保護驅動和從動機器。

4 – 確保阻尼效果

液力偶合器極大地抑制了發(fā)動機的扭轉振動，這有助于延長整個動力傳輸?shù)氖褂脡勖?/p>

5 –傳遞輸入扭矩 Transfluid液體偶合器回路的設計使輸出扭矩始終等于輸入扭矩

。即使被驅動機器處于靜止狀態(tài)，電機也可以以最大扭矩速度運行。

6 – 徑向載荷

Transfluid 能力高 KFBD系列也專為考慮安裝皮帶輪的應用而開發(fā)，特別是在重型領域使用時。

使用

破碎機清掃機發(fā)動機磨機回收機船舶推進研磨機

圖1顯示了

裝有內燃機的液體離合器

使用。設置曲線、斜線

液力耦合器的扭矩容量

滑動和驅動速度的不同值。

相對平坦的曲線是發(fā)動機扭矩。

曲線相交的點給出

輸出離合器打滑的百分比。

輸入和輸出之間的速度損失，以及

以1:1的比例液力耦合扭矩

Transfluid 傳輸，輸出速度和輸出功率可以很容易

計算。性能特征可以很容易地

通過疊加發(fā)動機扭矩曲線；以及

所選離合器的轉矩-功率曲線

待確定。功率曲線顯示：

在釋放速度為100%時，滑移率為1.5%。

如果離合器輸出處的負載增加，則會產生更多扭矩

必需的發(fā)動機自動減速，

從而能夠傳遞額外的扭矩。A.

離合器的驅動速度越低

更高的滑動。對于更大的負載，它可能導致

離合器出口和

按下發(fā)動機轉速，直到扭矩曲線

聯(lián)軸器的100%滑移曲線相交。

請注意，直到

發(fā)動機產生了最大扭矩。這是

這是一個非常顯著的功能，因為它允許發(fā)動機：

在不停機的情況下快速提供最大扭矩

保證負載速度下的加速度。此外

為了平穩(wěn)、無沖擊的動力傳輸

離合器在發(fā)動機運轉方面還有其他優(yōu)點。

發(fā)動機始終處于低負載狀態(tài)尤為重要

可以啟動。

Transfluid KFBD-SKF恒定填充的液力偶合器